康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油车打着机比较大工作功率450hp(335kW)，满意重卡严酷情况供需，为总重26至44吨的车给出了轻评定、紧凑轿车型和动力选泽，比较大化完善车更好承载程度。但会，该打着机可兼容低出入口驾驶着室结构设计，满意中国城市运营策划供需。和X15软件相似，新的X10一系列打着机也可采在四种燃料油，不断将给出了氢柴油机和沼气的出现打着机选泽。

坐版X类型app打着机分为双顶置气缸轴结构开发，建立点燃和热能力强势提高自己，一并方面配装最高效的打着机驻车制动装制。X类型打着机分为了为现进的降矛盾结构开发，降低打着机矛盾亏损资金，一并利用自身为现进的缸体铸造厂工艺设计，进两步减缓车辆总重。

X10热车机主要包括康明斯最近XPI高压汽油发射体统及电动式工业废气旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六热车机想必，汽油资金型加快比较高会达7%(其他工作内容进而不同之处)。不仅，X10热车机谷值功率多达2300Nm，加快热车机异常效率及车子驾使机械性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率空间内，代入康明斯多种的紧凑轿车型交叉式(HDCC)后工作体系，X10起心理可满意欧七极低直接减排法律规范符合要求。HDCC版块化规划集成型双选购性离子液体重置(SCR)部件，并装设了双车用尿素饱和溶液喷涌体系，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷涌车用车用尿素饱和溶液水饱和溶液，实现了极低直接减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机应用高效率的的缸内直喷较稀挥发技艺，能致用零碳绿氢清洁燃料，工作效率履盖400-530hp(298-395kW)，顶值力矩达到了2600Nm。搭载700bar直流高压大出水量储氢系統，由X15H氢燃气轮机带来数据扭矩的中重型货车，开展可带来数据超10001公里的未知正常路程。氢燃气轮机维修加氢时候短，仅需1五7分钟控制。

X15比较好的静音启驱动力有康明斯新出XPI超多压汽柴油密度喷洒软件，热效率复盖450-650hp(335-485kW)，基线功率达到了3200Nm。的用B100生物制品静音可降低70%的碳排污，的用加氢动植物油(HVO)可净化生物质更高可降低90%碳排污。

康明斯X产品15L多气体燃料打火机X15N热车机利用可重复利用沼液燃油，为货柜车展示 400-510hp(298-380kW)驱动力输入输出，阀值扭距达2500Nm。配装大功率夜化气(LNG)储气罐，中重型牵引机车可推动1000平方公里的继航里程表。前者，X15N所采用靜音构思，风噪小，更加适当地区公司运营。