装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配搭3台玉柴船机为该船提供了扭力搭载，在其中2台YC6TD打火机作是以扭力。YC6TD排量19、6L，工作功率范围图包括440-600kW，应用电控设备聚己内酯泵设备，能将喷油周期和喷加油量把控得变得透彻，油耗更低。不仅如此YC6TD所采用增压中冷进气的方法，在加入进气量的的同时还较低了进气湿度，燃剂进行燃烧变得做好，扭力变得迅猛。

至今，我国中国国内板桥汽渡船所食用的打着机基本的被日本高端品牌形象所价格竞争。近三余载，玉柴跟随买家还要，生产的运输船只能源主机电源好产品凭借着高可信度性和全多方面的服务质量服务支持，赢得我国中国国内链和外买家的充分肯定和大力支持，已成为用作出口高端品牌形象的热搜榜挑选。

“板新肆号” 载荷吨数达700多吨，大副60米，宽15、4米，是目前为止长江上载荷量最大程度的汽渡船，具体为新汽车横渡长江打造载重提供服务。在装配工玉柴YC6TD船用能量的“板新肆号”使用的过程中，场地本职工作工人对玉柴打着机的优异的耐磨性及良好的成绩赞不已口，潮水般代表与外国茶叶品牌想必一点也不稍逊。

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